滑行道中线灯

●  采用LED, 有效地控制灯具温度 ,寿命达到

   长;

●  显著节能,灯具单个窗口功耗低于8KVA

●  缩小LED 的可选色温区域,保证灯具颜色的一致性及纯度;

●  机场改造项目可直接取代原卤素灯灯具,无需更换CCR 或

    隔离变压器;

● 与卤素灯一致的调光曲线 , 可与机场现有的卤素灯灯具共

    同使用;

●  LED 的长寿命、有效的节能、免维护以及相应的整个供电

    系统的低功耗,为客户带来极大的经济利益;

●  灯具系列化且模块式设计,便于维护, 同时方便用户可根

    据要求, 任意配置和改变灯具的用途(仅限滑行道灯具系

    列);

●  通过光学设计改变光束方向, 保证直线型与转弯型共享同

    一上盖,减少客户库存;

●  灯具上采用锻造工艺,综合机械性能好,散热性能优秀;

●  采用一体式专利棱镜结构,光学效能卓越;

●  出光面平坦,出光效率高,棱镜前不易积水;

●  灯具上盖圆滑无尖锐棱角,更好保护飞机轮胎;

●  灯具整体外表面大面积散热筋,灯具具有良好的散热性能;

●  灯具表面采用特殊阳极氧化工艺,抗磨损、防腐蚀;

● 配有专用拆卸工具,方便安装与更换。

滑行道中线灯

滑行道中线灯Ⅱ

● 灯具上采用新型铸造工艺,机械性能好。

● 一体式棱镜结构,光学效能卓越。

● 出光面平坦,出光效率高,棱镜前不易积水。

● 灯具系列设计,使用不同的滤色片及灯泡,可   

   满足不同灯具。

● 同系列灯具零件均易于互换,有效降低备库成

   本。

● 灯具上盖圆滑无尖锐棱角 , 更好保护飞机轮胎。

● 灯具整体外表面大面积散热筋,灯具具有良好

   的散热性能。

● 灯泡架整体避震设计,可以有效的延长灯泡寿 

   命。

● 合理的零件定位设计,更换棱镜、滤色片或灯

   泡等光学元件不用重新校正。

● 灯具表面采用特殊阳极氧化工艺,抗磨损、防

   腐蚀。

● 配有专用拆卸工具,方便安装与更换。

滑行道中线灯Ⅱ

快速出口滑行道指示灯

● 灯具上采用新型铸造工艺,机械性能好。

● 一体式专利棱镜结构,光学效能卓越。

● 出光面平坦,出光效率高,棱镜前不易积水。

● 灯具系列设计,使用不同的滤色片及灯泡,可   

   满足不同灯具。

● 同系列灯具零件均易于互换,有效降低备库成

   本。

● 灯具上盖圆滑无尖锐棱角 , 更好保护飞机轮胎。

● 灯具整体外表面大面积散热筋,灯具具有良好

   的散热性能。

● 灯泡架整体避震设计,可以有效的延长灯泡寿 

   命。

● 合理的零件定位设计,更换棱镜、滤色片或灯

   泡等光学元件不用重新校正。

● 灯具表面采用特殊阳极氧化工艺,抗磨损、防

   腐蚀。

● 配有专用拆卸工具,方便安装与更换。

快速出口滑行道指示灯

立式滑行道边灯

● 棱镜采用倒锥棱镜结构,光效利用率高;

● 严格控制0-6度的出光角度, 保证在近距离,

   灯具不造成驾驶员目眩;

● 采用单颗国际顶级品牌LED ,有效地控制灯具

   温度,寿命达到LED设计极限;

● 显著节能, 灯具回路负荷低于3KVA。 如果是

   灯具改造项目,可直接使用原灯具的50W隔离

   变压器;

● 缩小LED的可选色区域, 保证灯具颜色的一致

   性及纯度; 

● 与卤素灯一致的调光曲线,可与机场现有的卤

   素灯灯具共同使用;

● LED 的长寿命、有效的节能、免维护以及相应

   的整个供电系统的低功耗, 为客户带来极大的

   经济利益;

● 蓝色的灯体,白天在不开灯的情况下,驾驶员

   能方便辨识灯具;

● 棱镜边缘采用锥度独特设计,有效防止雨雪和

   风沙的存积;

● 灯具上盖可直接放置水平测试仪,用于调整灯

   具水平角度;

● 棱镜采用玻璃材料,经钢化,表面抗风沙侵蚀 ;

● 不锈钢紧固件,牢固、耐磨和防腐蚀;

● 灯体使用铝合金材料,使得灯具整体更为轻便 ;

● 灯具电路板模块式设计,便于维护。

立式滑行道边灯
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